MOTO★STAR BLOG モトスターのブログです

ECU最適化

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BLOG イベント/レース サブコン/フルコン
  • 2023.11.23

FUN&RUN & SUNDAY ROAD RACE

2023/11/8,9 鈴鹿ファンラン　11/16,17 鈴鹿サンデーと週末二週に渡り鈴鹿入りでした。先ずはファンラン　いつものごとくネオスタNinjaにエントリー、最終戦で勝って気持ち良くチャンピオンを決めようと意気込んで鈴鹿へ。　しかしトクスポ（金）は雨で走行キャンセル、ぶっつけの予選でしたがタイヤ、足回りもフィーリング良くポールゲット！　とここまでは良かったのですが本番はECUのエラーからな […]

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BLOG イベント/レース サブコン/フルコン
  • 2023.11.02

もてぎロードレース最終戦　JP250＃83同行参戦

もてロー最終戦JP250に参戦される＃83号車よりマッピングの依頼を頂き同行させて頂きました。＃83moriさんとはZX-25Rが発売された直後まだまだインフラパーツが乏しい頃からお付き合いさせて頂いているライダーさんで、以前は鈴鹿サンデーにもエントリーされていましたが今年はモテギJP250に絞って参戦されています。　自分は10/26のトクスポ前日に水戸市入りしフルに同行させて頂きました。 私用で […]

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BLOG ECU最適化
  • 2022.06.14

ECU書き換え　CBR1000RR　2008　

今回は　CBR1000RR 2008　モデルのECU書き換え依頼を頂き作業させて頂きました。非常に綺麗な外観を保ちつつE/G等機関もGOODコンディションのようです。 先ずはタンク下部にあるECUにアクセス　ECU番号確認　書き換えベースMAPの選定。 国内仕様の場合　ファンネル口径が細く絞られていることと、ボックス吸気ライン片側が塞がれています。これを大口径ファンネル＆ダクト解放します（ファンネ […]

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TUNING & RACE イベント/レース サブコン/フルコン
  • 2022.06.12

鈴鹿FUN&RUN　Round2

6/ 3日 4 日に開催された鈴鹿FUN&RUN　ネオスタンダードクラスに参加してきました。両日とも梅雨直前にも関わらず好天に恵まれいつものごとくワイワイ楽しみながらの2日間でした。 今回もいつものエントリーメンバーとヘルパー＆ゲストに助けられながらの参戦。走行時間以外は気心知れた仲間とたわいもない会話や近況の情報交換等々、FUN&RUNウィークがより一層楽しい時間となります。 さ […]

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イベント/レース サブコン/フルコン
  • 2022.04.14

鈴鹿サンデーロードレース First Round

2022/ 4 / 9. 10　鈴鹿サンデーにお邪魔してきました。両日とも風は少し強いもののポカポカ通り越して暑い位の2日間でした。今回も JP250 ＆ JSB1000 クラスに同行させて頂きました JP250で一塊となった　FAST＆Nojima＃31，＃33号車 ＆ YS精機＃36号車　ピットに　ラントリップ＃29号車も合流し情報共有しながらのレースウイークでした。そして別ピットに今勉強させ […]

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イベント/レース サブコン/フルコン
  • 2022.04.01

ツインリングもてぎ　GROM 参戦報告

昨年より　GROM ＆ CBR250R のMAPを手伝わせて頂いている千葉県の H様より、先日 3/27日　もてぎにて行われた もてぎショートコース選手権　ライスポ＆GROM CUP　参戦報告頂きました。　初のもて北コースでのWエントリー　色々大変ではなかったかと思います。 前日走行練習での感触あまりが良くないらしくデータを送って頂くと、以前の練習走行時のデータと比較して明らかに車両の走りが重いと […]

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