TUNING & RACE

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  • 2022.08.05

本宮山登山道

思い立ったが吉日、本宮山に登ろうってことでチャレンジしてきました。今回は王道の本宮山表山道登り口より このコースのプロフィール 標高776m 距離 9.2km コースタイム 4時間52分 初心者にもやさしい登山コースと紹介されてます。 本宮山|信仰と豊かな自然に包まれた三河富士!1年を通して登山を楽しめるコース | 【YAMA HACK】日本最大級の登山マガジン – ヤマハック 若かり […]

  • 2022.07.23

熊野三山 参拝紀行

格言 「伊勢へ七度、熊野へ三度」 お言葉目指して3日間かけて熊野三山へ参拝してまいりました。三大社共に鳥居を潜ると なんとも言えない空気感が肌から伝わり呼吸が深くなりました。 ルートは奈良五条より山岳168号線 十津川経由にて参拝順路とされる 本宮大社→速玉大社→那智大社の順に巡りました。 では熊野本宮大社より 初日は順路通り熊野本宮大社へ 時期的に夏越の大祓いにあたり、これも順路通り輪潜りして御 […]

  • 2022.07.13

SUZUKA SUNDAY ROUND5

7/9 10日に行われた 鈴鹿サンデーロードレースにお邪魔してきました。天候が安定せず WET DRY を交互に繰り返すライダー&メカ泣かせのコンディションでした。 今回は此方の3台を中心に 色々勉強させて頂きました。 CBR250R HRC キット サブコンJP250 a racer  JSB1000 ヤマハユニット とそれぞれ違うユニットでの勉強会となりました。 #32号車と#64号車に関して […]

  • 2022.06.14

ECU書き換え CBR1000RR 2008 

今回は CBR1000RR 2008 モデルのECU書き換え依頼を頂き作業させて頂きました。非常に綺麗な外観を保ちつつE/G等機関もGOODコンディションのようです。 先ずはタンク下部にあるECUにアクセス ECU番号確認 書き換えベースMAPの選定。 国内仕様の場合 ファンネル口径が細く絞られていることと、ボックス吸気ライン片側が塞がれています。これを大口径ファンネル&ダクト解放します(ファンネ […]

  • 2022.06.12

鈴鹿FUN&RUN Round2

6/ 3日 4 日に開催された鈴鹿FUN&RUN ネオスタンダードクラスに参加してきました。両日とも梅雨直前にも関わらず好天に恵まれいつものごとくワイワイ楽しみながらの2日間でした。 今回もいつものエントリーメンバーとヘルパー&ゲストに助けられながらの参戦。走行時間以外は気心知れた仲間とたわいもない会話や近況の情報交換等々、FUN&RUNウィークがより一層楽しい時間となります。 さ […]

  • 2022.05.27

鈴鹿ライドン 東コース

6/4 開催の FUN&RUN ネオスタに向けて練習走行に行って来ました。鈴鹿さん少し意地悪でFUN&RUN開催までの間にレーサークラスの走行が無いのでライドン(ナンバー付)で走ってきました。      今回もMix small #9 coozyさんと 開幕戦から気になっている足回り・・・ 今更ながらに新たな発見がないか色々なセットを試してますが2匹目のドジョウはなかなかめっかりま […]

  • 2022.05.09

MOTO☆STAR Spring Touring

ゴールデンウイーク真最中の5/3 お天気にも恵まれ久しぶりのツーリングを楽しんできました。前回のツーリングから1年半が過ぎていて気が付けば自分のバイクも車検切れ、慌てて準備しました。今回の目的は静岡おでん、生シラス丼 & 歴史のお勉強会  ルートは駿河の用宗漁港、 久能山東照宮、清水エスパルスドリームランドを巡ってきました。 先ずは腹ごしらえ 用宗漁港どんぶりハウスへ オープンのAM11時に合わせ […]

  • 2022.04.14

鈴鹿サンデーロードレース First Round

2022/ 4 / 9. 10 鈴鹿サンデーにお邪魔してきました。両日とも風は少し強いもののポカポカ通り越して暑い位の2日間でした。今回も JP250 & JSB1000 クラスに同行させて頂きました JP250で一塊となった FAST&Nojima#31,#33号車 & YS精機#36号車 ピットに ラントリップ#29号車も合流し情報共有しながらのレースウイークでした。そして別ピットに今勉強させ […]

  • 2022.04.01

ツインリングもてぎ GROM 参戦報告

昨年より GROM & CBR250R のMAPを手伝わせて頂いている千葉県の H様より、先日 3/27日 もてぎにて行われた もてぎショートコース選手権 ライスポ&GROM CUP 参戦報告頂きました。 初のもて北コースでのWエントリー 色々大変ではなかったかと思います。 前日走行練習での感触あまりが良くないらしくデータを送って頂くと、以前の練習走行時のデータと比較して明らかに車両の走りが重いと […]

  • 2022.03.27

鈴鹿スポーツ走行中止・・・

今年も色々勉強しながら同行させて頂いている JSB1000 #64号車 先週の3/23日の事ですが 鈴鹿サンデーに向けて車体変更部分チェック、燃調確認のためサーキット入りしていました。 準備万端走行時間を待ちます、さて走行となったところでアナウンスが「西コースシステムトラブルの為走行を中断します」と・・・ えっ?復旧の見通しがたたないみたいな話が聞こえてきます。 14時回ったところで復旧が難しいら […]

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