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  • 2021.04.17

GSX750S katana-Ⅱ エンジンOH その2

さーて 永らく期間が空きましたがカタナの刃こぼれ修正第二弾。生誕時より紆余曲折あったカタナ、昭和の波にもまれ令和まで生きながらえてる彼ら(刀)には重みを感じますな。(話の連接悪い方 ↓ コチラ) 今回もヘッド修正はペンスケさん、バルブの刃こぼれ&経年の傷みを丁寧に仕上げて頂きました。カタナ君、見た目も中身もかなりお疲れ気味でお手数おかけしました。 この750カタナパーツが以外にも欠品、販売終了が多 […]

  • 2021.03.30

鈴鹿サンデーロードレース R.1

2021/3/27~28 鈴鹿サンデー開幕戦今回もJP250をメインに四方山な視点と興味を持ってコース裏側にお邪魔してきました。 パワートロニック装着テストよりお世話になっている#83号車 まだまだ走るオジサンライダー代表#29号車 両者とも練習日の天候に恵まれず今年初走行がウイーク前日 #83 ZX-25Rに至っては車両&ライダー鈴鹿初走行。#29号車 昨年の感覚を手繰り寄せながら各部のチェック […]

  • 2021.03.17

SR400 エンジンOH

長きに渡り愛されたSR 2021 を持って生産終了。無頼派のようなSRも時代の流れには抗えず終息の時を迎える事に・・ 美麗なフォルムと儀式のキックスタート  唯一無二 忘却とは無縁なバイクですな。 そーんなSRのE/Gオーバーホール&クランク交換。御依頼主はなが~いお付き合いになってしまった某寺の御住職、最近はありがたーい御朱印で大人気。 < この投稿をInstagramで見る 浄泉寺住職・林 志 […]

  • 2021.03.11

ZX-25R JP250仕様 MAPPING

今回もJP250参戦予定の車両オーナー様より引き続きのご依頼頂き車両セットアップをお手伝いさせて頂きます。前回同様モトラボEJ様にもご協力願い濃密なセットアップを目指します。先月のテストは車両ノーマル状態でのパワートロニック動作確認と同梱MAP チェックがメインでしたが、今回はJP250仕様で実践に向けたセットアップとなります。 JP250仕様への変更点はマフラー(BEET JAPAN)2次エアー […]

  • 2021.03.05

啓蟄

これも啓蟄?・・・ 朝のランニング中にめっけた蝉の抜け殻・・夏の忘れ物ですな、一冬越して最近は少しポカポカ 気持ち良さそう。今日は啓蟄 虫のみなさんそろそろ起きましょう。

  • 2021.03.02

HONDA DunK

新車 ホンダ ダンクのご用命 早速発注したところ生産台数が少ないのかタマが少ない・・・ホンダ販売店への入庫も月に1~2台程度とか、色の指定も難しいらしい。 そんな中 私、日頃はクジ運悪くガミを食う側の人間ですが今回はご希望の マットガンパウダーブラックメタリック(舌噛む)ゲット!また手持ち少ない運気を放出、それでもお客さんに喜んで頂けるなら満足。お値段なかなかですが装備は充実。 ディスク、テレスコ […]

  • 2021.02.21

GSX750S katana-Ⅱ エンジンOH その1

今回もまたもや旧車に分類されるGSX750Sカタナ。当初は斬新なデザインとネーミングが話題となって、当時のお役所にたくさんいじめられてました・・(昔話です、お役所の方 スルー願います)セパハン・ダメ! スクリーン・アカン! ネーミング(刀)デンジャラス!!本来の姿では認可下りず模造刀になって国内販売・・・はい、みなさんやりました輸出仕様見習い模造刀から真剣への大変身!かっちょいい~そうなると今度は […]