TUNING

  • 2023.01.30

HONDA SOLO

街中でも滅多にお目にかかることがない ホンダソロ。発売当時は今一つコンセプトや方向性がハッキリしない車両だなぁ なんて思ってましたが、今となっては個性的な外観がいろんなカスタムを妄想させる車両になりました。早生まれしたけど時代がやっと追いついた感ありますな。そんなソロを大事に乗り続けているオーナーさんよりエンジンをお預かり。 ご依頼のエンジンはすでに88ccにボアアップ済み、 今回のメニューはミッ […]

  • 2022.11.22

昭和な最近

ここ数年中古車両の値段が上がっている二輪マーケット そんな中でも今や高級車となった昭和のマシーンたち・・・ 今回は カワサキ Z400FXとスズキ GSX400Fの入庫。まぁ年式からすればあちこち手入れが必要になるのは仕方ありません。 久しぶりにタイミングライトも活躍 今になって手放せないツールとなりましたw旧車と呼ばれる車両たちですが これからも元気に走り続けて欲しいもんです。ECUもポイントも […]

  • 2022.10.11

KIDSマシーン DR-Z50 

キッズクロスで頑張ってる 名古屋 P社長の息子達  THREE BOY 昨年新車3台投入 ガンガン走り込んで車体もエンジンもリフレッシュって事で入庫。 お父さんは熱血昭和スタイルの超スパルタ、それでもキッズたちは愛のある厳しさに喰らいついて頑張ってるみたい。楽しさ、悔しさ、そして自身で考える事 3兄弟それぞれに沢山吸収してるようです。オジサンも少しばかりお手伝いできるかな・・走り込んでるスナップシ […]

  • 2022.03.10

鈴鹿 2022 FUN&RUN

3/11 12 鈴鹿FUN&RUN ネオスタンダード参戦してきます。一通りの準備完了、後は走行しながら最終的なMAP & 足回りのセット出し。 昨年からなかなか決まらないセットに悩んできましたが、先月の走行で感じた事が解決の糸口になってくれれば良いんですけどね、色々試してみます。週末鈴鹿の皆さん宜しくでーす。

  • 2022.03.04

HONDA CBR250R シャーシMAP

昨日に引き続きシャーシMAPにモトラボさんへ行ってきました。本日は昨年グロムでお手伝いさせて頂いた千葉からお越しの H様 今回も遠路お越し頂きました。今年はモテギのネオスタ&ST250SにWエントリー予定とのこと、3月の開幕に向けてエンジンOH ECUは aracer をチョイス。 エンジンも組みあがったばかりとの事で暫しシャーシでのナラシ。CBR250Rの aracer マップ、走行データが無い […]

  • 2022.01.17

YAMAHA MT-07 ECU 書き換え

今年最初のECU書き換え車両 MT-07 ジムカーナ仕様。MT-07の武器は軽量 軽快な車体に TRX850より受け継ぐ270°クランクE/G。今になって世界に認められた270°クランク、MT-07等 更に進化しているようですね。 今回はスロットルオフ時の燃料カットOFF、O2センサーキャンセル程度のライトな変更のみ、この内容でも車両のポテンシャルが期待されるので十分かもしれません。取り合えずこの […]

  • 2021.11.21

Kawasaki Z900RS ECU書き換え

最近問い合わせ、書き換え依頼の多い Z900RS 、大人気で新車納車待ちがまだまだ続いているとか。スタイル的には申し分ないようですが動力性能等に制限がかけられ羊さんになっているようです。勿論時代の流れに沿ったカタチとなればそうならざる得ませんが・・それでも少しばかり本当の姿も見たいってことでクローズドコース前提でECU書き換えをして楽しまれるユーザーさんも増えてます。 当店ではウーリッチレーシング […]