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  • 2021.07.29

Z400FX リニューアル

前回はスターター周りで入庫したH様のFX今回はフロント周りの大幅なリニューアルを敢行。フロントフォークOH、インナーチューブ再メッキ、ステムベアリング交換、メーター修理 等々 今回の作業の中で大変だったのは、メーター修理&リフレッシュ。勿論 私には再生できるそんな芸当はございません、岡山 クラフトビーさんに依頼しました。以前にもお願いした経緯はありましたが現在は旧車大人気、修理再生には3ケ月待ちと […]

  • 2021.07.20

全日本ロードレース 鈴鹿 JP250

7/16、17日 全日本併催 JP250にエントリーされた #33 FAST SASAさんのお手伝いに行ってきました。両日とも危険な位の晴天&日差しで、タップリ日焼けしてまいりましたw 全日本併催のJP250はピット割り当てなし、有名どころ(JSB、ST等)以外は各クラスごとにパッドクテント村が出来上がります。今回は#33SASA #31TAGAWA #36 MIURA ピットテントにお邪魔してき […]

  • 2021.07.12

CBR600RR REPSOL & HORNET250

こちらの車両は当店ご利用頂いているお客様の紹介で新たにお付き合いさせて頂ける事になった2台。 CBR600RRは今回免許を取得されたばかりのO様。 車両探しのご依頼を頂きこちらの車両をご用意、いきなりSSはどうかと思われていたようですが乗りにくい車両ではないと思いますので構えすぎず肩の力抜いて楽しんで下さいね。とは言えハイパワーな事には間違いないので慣れ過ぎて気を気を抜かないでください(笑) ホー […]

  • 2021.06.23

FAST & Street ROCKET in 南紀

2021/06/21 鈴鹿ネオスタンダードでのライバル Street ROCKET さんからのご依頼を頂きパワーコマンダー設定及びロガー初期セットのため、 Street ROCKET#47#48号車の地元 南紀熊野へお邪魔させて頂きました。ここ南紀熊野は鈴鹿サンデー JP250 に CBR250RR で参戦している御浜町の重鎮 (笑)、 FAST #33号車 SASAさんの地元でもあり、FASTさ […]

  • 2021.06.19

Ninja400 ECU シャーシセッティング

日頃よりお世話になっているエンジンチューナー SUS441さんよりご依頼頂き Ninja400ECUセットアップをさせて頂きました。 コチラの車両ECUはすでに書き換え済みでしたが、新たにE/Gオーバーホール、更にエキゾーストをARROW最新モデル装着との事で再セッティングとなりました。 今回のシャーシもお世話になっている DUCATI 浜松さんにご協力頂いての調整です。毎回感じますが高級車が整然 […]

  • 2021.04.17

GSX750S katana-Ⅱ エンジンOH その2

さーて 永らく期間が空きましたがカタナの刃こぼれ修正第二弾。生誕時より紆余曲折あったカタナ、昭和の波にもまれ令和まで生きながらえてる彼ら(刀)には重みを感じますな。(話の連接悪い方 ↓ コチラ) 今回もヘッド修正はペンスケさん、バルブの刃こぼれ&経年の傷みを丁寧に仕上げて頂きました。カタナ君、見た目も中身もかなりお疲れ気味でお手数おかけしました。 この750カタナパーツが以外にも欠品、販売終了が多 […]

  • 2021.03.30

鈴鹿サンデーロードレース R.1

2021/3/27~28 鈴鹿サンデー開幕戦今回もJP250をメインに四方山な視点と興味を持ってコース裏側にお邪魔してきました。 パワートロニック装着テストよりお世話になっている#83号車 まだまだ走るオジサンライダー代表#29号車 両者とも練習日の天候に恵まれず今年初走行がウイーク前日 #83 ZX-25Rに至っては車両&ライダー鈴鹿初走行。#29号車 昨年の感覚を手繰り寄せながら各部のチェック […]

  • 2021.03.17

SR400 エンジンOH

長きに渡り愛されたSR 2021 を持って生産終了。無頼派のようなSRも時代の流れには抗えず終息の時を迎える事に・・ 美麗なフォルムと儀式のキックスタート  唯一無二 忘却とは無縁なバイクですな。 そーんなSRのE/Gオーバーホール&クランク交換。御依頼主はなが~いお付き合いになってしまった某寺の御住職、最近はありがたーい御朱印で大人気。 < この投稿をInstagramで見る 浄泉寺住職・林 志 […]

  • 2021.03.11

ZX-25R JP250仕様 MAPPING

今回もJP250参戦予定の車両オーナー様より引き続きのご依頼頂き車両セットアップをお手伝いさせて頂きます。前回同様モトラボEJ様にもご協力願い濃密なセットアップを目指します。先月のテストは車両ノーマル状態でのパワートロニック動作確認と同梱MAP チェックがメインでしたが、今回はJP250仕様で実践に向けたセットアップとなります。 JP250仕様への変更点はマフラー(BEET JAPAN)2次エアー […]

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